Tuotekatsaus

Datakeskuksen kriittisen kuormituksen dieselgeneraattori tarjoaa G3--luokan transienttivasteen ja sertifioidun ISO-8528-yhteensopivuuden, mikä takaa välittömän, 10 sekunnin varavirran ja varmistaa kriittisten IT-infrastruktuurien toiminnan ilman seisokkeja.

Tekniset parametrit

Suorituskykymittari	Tekniset tiedot
Palvelinkeskuksen jatkuva teho (DCP)	2500 kVA / 2000 kWe
Hätävalmiusvirta (ESP)	2750 kVA / 2200 kWe
Nimellisjännite- ja taajuusvaihtoehdot	4160V / 13800V (keskijännite) 480V / 400V (pienijännite)
Moottorin kokoonpano ja iskutilavuus	V16-sylinteri, 4-tahti, turboahdettu, jälkijäähdytetty
Ohimenevän vasteen luokka	G3-luokan vaatimustenmukaisuus
Polttoaineen kulutus (100 % DCP-kuormitus)	512,4 l/h (135,3 gal/h)
Jäähdytyspaketin ilmavirtauskapasiteetti	3 150 m³/min (111 241 CFM)
Governor & Fuel System Control	Full Authority Digital Engine Control (FADEC)
Generaattorin lämpölämpötilan nousu	105 asteen luokan F nousu / luokan H eristys
Kokonaispaino (kuiva/märkä)	18 450 kg / 19 120 kg
Fyysiset mitat (P x L x K)	6 850 mm × 2 420 mm × 2 980 mm

Uptime Institute Tier Compliance Matrix

Tekninen parametri	Tason III standardi	Tason IV standardi	Tehdassuunnittelun tarkastus
Tehonjako	Yksi aktiivinen, redundantti vaihtoehtoinen polku ($N+1$).	Kaksi aktiivista polkua toimivat samanaikaisesti ($2N$).	Kaksi itsenäistä liitäntäkoteloa, jotka tukevat erillistä A/B-reititystä.
Järjestelmän eristäminen	Yksittäiset komponentit eristetty keskeyttämättä kriittistä kuormaa.	Rakenteellinen lokerointi estää paikallisen vian leviämisen.	Moottoroidut vedä{0}}katkaisijat eristetyillä ohjausjohdoilla.
Jäähdytysteho	Moottorikäyttöiset mekaaniset jäähdytys- tai varapuhaltimet.	Redundantit jäähdytysreitit automaattisella vikasietologiikalla.	Kaksi{0}}lähdettä 24 V DC ohjaustehoa, joka estää yhden-lähteen katoamisen.
Polttoaineen redundanssi	Onsite-varasto tukee 12 tunnin jatkuvaa nimelliskuormitusta.	Kaksi{0}}polttoreittiä mahdollistaa samanaikaisen huollon.	Kaksiporttiset{0}}jakoputket eristysventtiileillä vaihtoa varten.
Ohjauslogiikka	Automaattiset yksikkötason{0}}käynnistysohjaimet sarjaväylän kautta.	Eristetyt ohjausverkot optisella vikojen erotuksella.	Kaksi{0}}redundanttia mikro-ohjainta, joissa on EMI-eristetyt kuitu--linkit.
Jännitteen säätö	Normaalit transienttipalautukset, jotka vastaavat laitoksen toleranssirajat.	Äärimmäisen-tiukka ohimenevä toleranssi estää loppupään UPS:n kytkeytymisen.	Digitaaliset jännitesäätimet, joissa on -esiohjelmoitu risti-virtakompensointi.

Ydinkomponenttien suunnittelu ja integrointi

HPCR-ruiskutusvoimansiirto:Korkeapaineinen yhteispaineruiskutusmoottori{0}} käyttää elektronisia yksikkösuuttimia, jotka on kalibroitu tarkkaan palamiseen äkillisten kuormitusvaihteluiden aikana.

Lomake-Haavan VPI-muuntaja:Synkroniset harjattomat vaihtovirtageneraattorit muodostavat -kierretyt staattorikäämit, joissa on tyhjiöpainekyllästys palvelimen-indusoimien korkeataajuisten{2}}aaltojen vastustamiseksi.

Hajautettu ohjainarkkitehtuuri:Verkkoon kytketyt mikroprosessorit erottavat ohjauslogiikan kaksikanavaisella, suojatulla CAN-väyläjohdolla, mikä eliminoi yhden pisteen signalointihäiriöt.

Kaksois-pumpun polttoaineen jakotukki:Twin{0}}rinnakkainen ensisijainen suodatus manuaalisilla vaihtoventtiileillä mahdollistaa veden erottamisen ja elementtien vaihdon jatkuvan käytön aikana.

Päästöt ja ympäristö

Suljetun -silmukan SCR-järjestelmät:Integroitu selektiivinen katalyyttinen pelkistys hyödyntää automaattista urean annostelua EPA:n Tier 4 -vaatimusten täyttämiseksi.

Aktiivinen DPF-suodatus:Wall{0}}dieselhiukkassuodattimet keräävät hienojakoisia nokiaineita aiheuttamatta pakokaasun vastapaineen sakkoja.

Lämmönhallintasuljin:Moottoroidut jäähdyttimen säleiköt säätelevät automaattisesti sisäilmavirtaa estääkseen{0}}kylmän ilmaston moottorin ylijäähtymisen.

Mukana oleva polttoainesäiliö:Kaksi{0}}seinämäiset pohja-pohjaiset rakenteelliset säiliöt tarjoavat 110 %:n nesteen eristämisen estäen paikallisen maaperän saastumisen.

Järjestelmän testaus ja tehdashyväksyntätesti (FAT)

01/

100 % ohimenevän kuormituksen testaus
Varmistettu reaktiivisten latauspankkien avulla, jotka toistavat 0-100 % lohkolatauksen G3-yhteensopivuuden varmistamiseksi.

02/

Tunti jatkuva juoksu
Valvotaan digitaalisilla antureilla 100 % jatkuvalla DCP-luokituksella lämpötasapainon tarkistamiseksi.

03/

Mikrosekunnin synkronoinnin validointi
Mikroprosessori{0}}ohjattu rinnakkaiskytkentä testattu varmistamaan usean-yksikön synkronointi 100 millisekunnissa.

04/

Harmonisen vääristymän analyysi
Laturi THD -sertifioitu 5 %:n epälineaarisella kuormituksella integroitujen virranlaadun analysaattoreiden avulla.

05/

Korkea{0}}jänniteeristystesti
Staattorikäämityksille on suoritettu 2 000 V AC dielektrinen lujuustesti eristyksen eheyden varmistamiseksi.

06/

Digitaalinen todistaminen etänä
Terävä-videostriimi ja reaaliaikainen{1}}telemetria viety ulkopuolisen-osapuolen FAT-tarkastuksia varten.

FAQ

K: Miten jäähdytyspaketti kestää korkeita datakeskuksen ympäristön lämpötiloja?

V: 50 asteen -mitoitettu jäähdytin käyttää kahta-lähdettä 24 V DC-toimilaitteita, jotka estävät lämmön heikkenemisen kesän huippukuormituksen aikana.

K: Mitä tietoliikenneprotokollia tuetaan alkuperäisesti datakeskuksen BMS-integraatiossa?

V: Sisäänrakennettu yhdyskäytävä vie täydellisen telemetrian alkuperäisten SAE J1939-, Modbus RTU- ja Modbus TCP/IP-protokollien kautta.

K: Tuetaanko kolmannen osapuolen{0}}tarkastuksia Factory Acceptance Test (FAT) -testillä?

V: Kyllä, tarjoamme terävä-videon suoratoistoa ja reaaliaikaista-anturitelemetrian vientiä digitaalista FAT-ettätarkistusta varten.

Suositut Tagit: datakeskuksen kriittisen kuorman dieselgeneraattori, Kiinan datakeskuksen kriittisen kuorman dieselgeneraattorien valmistajat, toimittajat, tehdas